通道:加快城乡公交客运一体化建设

怀化新闻网讯“现在好了,通了公交后我想吃点啥、用点啥,坐上公交车就能进城买。”近日,通道至县溪,县溪至多星、古冲、兵书阁等公交线路正式开通试运营,通道县溪镇瓜坪村徐大爷的喜悦之情溢于言表。这是该县加快农村客运向城乡公交客运一体化转型的又一具体行动。

通道根据发展需要,按照“先易后难,先近后远,成熟一条开通一条,稳步推进,分期实施”的原则,拟定城乡公交近期和中远期发展目标,努力满足和方便人民群众出行需求,提供便捷、舒适、安全、优质、经济的公共交通服务,加快推进新型城镇化建设,促进城乡一体化发展。

实现城乡公交客运一体化的要求,基础建设是关键。近年来,通道新建改建公路1116公里,相继完成了境内 209国道、221省道、临溪、播大、县洪、更独等一大批公路的新建和改造,建设农村公路973公里(其中通畅 789 公里,通乡184 公里)。截至目前,全县公路里程达到1228公里。全县11个乡镇全部开通柏油路或水泥路,152个行政村已全部实施通畅工程,通畅率达到100%。同时,建成二级客运站1个,四级客运站1个,五级客运站10个,农村客运招呼站324个,勘验农村公路64条,新增延伸农村客运线路43条。在客运站点建设中坚持“乡镇客运站、路边候车亭”建设思路,通村客运班线与城乡招呼站亭共用、客源共享,方便群众乘车;实行“县道县管,乡道乡管,村道村管”的养路护路机制,强化公路治理,确保道路安全畅通。

目前,通道城乡公交客运一体化探索出了一条新的运输经营模式,全县11个乡镇和98.6%的行政村已通客班车,其中7个乡镇已开通公交车,乡镇中学、中心小学均在 500 米内可到达公交(客运招呼站)候车点,逐步形成“外通内畅”的交通格局,建设真正覆盖城市和乡村、惠及各个群体的便捷畅通的交通运输体系。

(吴祥淼 位倩倩)

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